埃尔法突然降价近半 可这车改得让人琢磨不透

最近网上冒出来个不得了的消息，丰田给埃尔法出新款了，重点是入门版要卖23万多块人民币。这价格可算是把门槛放得够低啦，以前买一辆埃尔法要四五十万呢，现在一半都不到，可问题这车改得跟以前比差得也太大了。网上议论纷纷，有人觉得真香，也有人气得不行觉得丰田这是砸自己的招牌。

这车变化最显眼的就是座椅全换成织物的了，连电动调节都没有，手动操作的，轮胎也缩到17寸，跟老款比就像从西装革履变成了穿工装裤。还有人说现在只能选黑白两种颜色，跟以前花里胡哨的颜色比簡樸得有点过分。可你要知道啊，这车动力系统用的还是2.5升混动，能跑出250匹马力，这技术没缩水，倒是车身尺寸一点没变，长度5米多轴距3米，坐八个人照样宽敞。这哪来的这么大的降价空间呢？有人说是省了电池成本，也有人说这可能是在给欧洲车企和国产MPV们下战书，想抢他们的地盘。

买车的人可多了都讲究面子，埃尔法本来是成功人士的象征，现在织物座椅和小尺寸轮毂，坐上去会不会让客人感觉掉价？但年轻人倒是挺欢迎这改动，织布座椅好擦好洗，家里有孩子带东西出门特别方便。倒是那单侧电动门让人头疼，停车时自己关车门还得手动帮忙，代客泊车司机看了说不定得绕好久。现在网上已经开始有人打赌了，这车卖得好不好，会不会掀起一波平价豪华MPV的风潮。

说白了，丰田这是在玩一把风险很大的赌局。把价格砍了一半，省下来的钱却投在了动力系统这些看不到的地方。有人就觉得这招高明，用低价先把市场圈住，再靠混动省油和大空间吸引家庭客户。但也有人担心，这么改完后市场该怎么分，原来的高端消费者会不会觉得被忽视，而那些想买便宜车的人又未必看得上这个品牌。

这事儿现在闹得可不小，有人觉得丰田终于接地气了，也有人说它们不懂中国人的面子文化。反正网上评论都是两极分化，有的说这车性价比确实了得，有的说宁愿多花钱也要真皮座椅才舒服。看这趋势，未来几年估计整个MPV市场都要跟随着这个价格下调的套路跑，就看消费者买不买账了。到底行不行，只能等卖了才知道。