《116.9%反向虚标！荣威D6捅破行业底裤》

荣威纯电D6量产车首测成绩重磅揭晓！在多家行业头部媒体的严格测试下，它凭借续航达成率116.9%、百公里电耗仅8.9kWh的优异成绩，远超CLTC标定数据，以“反向虚标”的强大实力，彻底打破行业续航虚标潜规则，成功重塑国民电动家轿的价值标准。

此前，荣威纯电D6在-20℃极寒环境和-16℃～14℃北方冬季城区实测中，分别实现75%和84%的续航达成率，成功驱散电车用户对低温续航的担忧阴霾。此次测试紧密模拟用户日常出行场景，车辆在20℃环境、经济驾驶模式、最强动能回收、两人乘坐的工况下，以60 - 70km/h平均车速，历经城区拥堵、国道快速路及连续坡道山路等复杂路况，最终跑出令人惊叹的反向虚标成绩，充分展现其“长续航、低能耗”的硬核特质。

荣威纯电D6的卓越性能，得益于上汽深厚的造车底蕴与先进技术实力。它采用常用于20万级车型的CTB电池车身一体化技术，使车身减重16%，能耗大幅降低；配合行业领先的一体式热管理方案，高效整合能量传递，减少能耗损失，确保在各种极端环境下续航稳定，出行更加舒适安心。CLTC工况下续航长达520km，电耗仅10.6kWh/100km，每公里成本不到4分钱，真正做到为用户省钱，堪称“经济实用型”典范。

除了在续航和能耗方面表现出色，荣威纯电D6还精准把握家庭用户的审美与实际用车需求。座舱采用极简环抱式设计，仪表台简化物理按键与层次结构，让整体视野更加通透开阔。同时，配备12.8寸横向布局触控液晶大屏、隐藏式出风口、三挡位多功能插片杯托槽、50W手机无线快充等丰富配置，将实用性与科技感完美融合，带来超越预期的驾乘体验。

空间上，在CTB技术的助力下，荣威纯电D6实现72.8%的同级最优得房率，为用户带来媲美B级车的越级空间享受。后排纯平地台设计，搭配符合人体工程学的座椅，有效解决传统电动车“小板凳”的乘坐困扰。储物空间方面，新车配备560L + 158L复式后备箱以及多达29处精心设计的车内储物空间，充分满足家庭出行的多样化储物需求。

荣威纯电D6凭借“反向虚标”的续航实力、越级的空间体验和全方位的品质保障，为用户带来高价值出行享受，树立国民电动家轿新标杆。新车即将正式上市，让我们共同期待！