越南盯上C919背后的技术，这盘“小市场换大技术”的棋，走不通了

你说越南要买中国的C919飞机，原本是好事一桩。自主研发的国产大飞机飞出国门，是中国航空工业的高光时刻。但事情一传到越南这边，画风立马变味了——他们不仅要飞机，还要飞机制造技术；不仅想飞得高，还想白拿一套“起飞系统”。

这不是第一次了。近几年，越南的“合作清单”上密密麻麻写着：高铁技术、炼钢技术、电动车核心、芯片封测、航空制造——一句话，只要能搭上中国制造的快车，他们都想顺带带走整个驾驶舱。

可问题是，这套“市场换技术”的打法，当年中国能用，不代表谁都能照搬。你得有一个前提：你得有个像中国这样的巨大市场。

外资为什么当年愿意向中国转让部分技术？是因为市场太香了。十几亿人口的消费力、产业吸附能力、政策支持能力，像一根巨型磁铁，把全球的资本和技术都吸进来。你给我技术，我给你利润——这笔账，谁都算得清楚。

可越南呢？一个接近一亿人口、年人均GDP不到4000美元的经济体，说到底，它的“市场体量”对大型装备制造企业而言，只是“试水级”的小池塘。它想学中国搞市场换技术，可一抬头，这市场不够大，一低头，这技术想得太多，简直是想用柠檬换黄金。

更别说，一旦真的转了技术，越南这边立马变脸：还没捂热，就开始追着要转产业链、要转工厂、要培训人才，最后连教育体系都想让中国一并“嫁接”。这就不只是合作，而是明摆着想吃干抹净。

中国技术不是唐僧肉，不是谁喊“要”就该送过去一块。高技术领域更不是“雨露均沾”，今天给你一套飞机工艺，明天就可能看到对岸一架翻版“山寨C919”起飞，哪怕飞不远，也足够恶心人。

越南若真想与中国合作发展，也许更该明确自己的比较优势——农业、旅游、轻制造、地区物流枢纽，而不是抱着一个小市场，一边吆喝合作，一边想伸手去拽中国的核心技术底裤。

真正的科技实力，是靠数十年产业积淀、体系建设和市场牵引换来的，不是靠讨价还价就能变出火箭发动机的。中国从“造不如买”走到“买不如造”，中间走的是一条苦路、硬路，哪是空手套白狼能抄得了的。

也许将来，中国的飞机卖到越南后能飞得又稳又香，到时候越南自然会回来排队采购。至于技术？留在我们手里才香，毕竟不是谁都能吃得下，也不是谁都配得上。