菲律宾又玩“碰瓷”被收拾惨了！现场航迹曝光 这次连底裤都输没了

有时候看南海的新闻，真有一种看街头碰瓷的感觉。一个瘦小的人，非要往一辆正常行驶的大卡车前面凑，凑完了往地上一躺，扯着嗓子喊“撞人了撞人了”。可你要是把行车记录仪调出来一看——哎，明明是他自己冲上去的。

9月18日，南沙群岛仙宾礁海域，这一幕又上演了。

菲律宾那边喊得震天响，说中国海警船“故意撞击”了他们的渔业局船只，说得有鼻子有眼的，连护栏弯曲、甲板碎片都描述得清清楚楚。乍一听，好像咱们真把人家欺负惨了。

可问题是，事情真是这样吗？

咱们先看看菲方是怎么说的。菲律宾海岸警卫队发言人塔里埃拉声称，当天上午11时04分，中国海警21585舰从菲船只船尾前方横切而过，两船距离仅约10米，9分钟后再次做出类似动作并发生接触。他还搬出了《1972年国际海上避碰规则》，一副受害者的姿态，声称中方行为公然违反国际规则。

这套说辞听着挺唬人，可惜经不起推敲。

中国海警局当天就公布了现场视频。海警局新闻发言人姜略说得很清楚：菲3015号船无视中方多次严正警告，故意调整航向，突然加速斜插我海警艇船艏，导致发生擦碰。中国海警艇操作专业规范、合理合法，有关责任完全在菲方。

翻译成大白话就是：我们的海警船在正常走直线，菲律宾的船非要拐过来别我们的车头，结果自己技术太差撞上了，然后回头就喊“中国欺负我”。

这就好比一个人闯了红灯被交警拦下，他掏出交规手册说“你拦我的姿势不规范”。天底下哪有这样的道理？

仙宾礁这地方，本来就是中国南沙群岛的一部分，完全属于我方管辖海域。中国海警在自己家门口正常巡逻执法，合情合理合法。菲律宾的公务船大老远跑过来，打着“给渔民送燃油”的旗号，实际上干的是什么勾当，明眼人都看得出来。

说白了，“人道主义补给”就是个幌子。 菲方这几年没少用这招，嘴上说的是“民生任务”，手上干的却是制造摩擦、煽动舆论的活。更耐人寻味的是，事发当天恰逢“九一八”——对全体中国人来说有着特殊意义的日子。菲方选择在这一天挑事，不管是不是巧合，它都占不到一点便宜，只会让自己陷入更危险的境地。

再说说菲方拿《国际海上避碰规则》说事这茬，简直让人哭笑不得。

避碰规则是干嘛用的？是维护正常通航秩序的，前提是双方在非主权争议海域正常航行。现在菲律宾的船跑到中国管辖海域来挑事，你还跟我讲“避碰规则”？

更何况，避碰规则第八条写得明明白白，避免碰撞的行动应当是“积极地、及早地”进行。菲船的动作是什么？多次警告当耳旁风，故意调整航向，突然加速把船头往中国海警艇船艏上插。这叫积极避碰？这叫良好的船艺？ 突然加速斜插他船船艏，恰恰是这部公约最直接针对的危险动作。

一个在海上先违反避碰规则的人，转头拿避碰规则告对方，这脸皮，怕是比南海的海底还厚。

至于菲律宾翻出来的那张所谓“2016年南海仲裁裁决”，咱们的立场一直很明确：那就是一张非法无效、没有拘束力的废纸。外交部发言人郭嘉昆也明确指出，这起仲裁案自始至终都是菲方为捞取非法利益而实施的政治操弄，所谓“裁决”非法、无效、没有拘束力。

所谓“仲裁庭”本就是为政治目的临时拼凑的，连“国家同意”这一国际法基本原则都违反了，产出的东西能有什么法律效力？菲方把中方早已认定为废纸的东西端到国际舆论场当令箭，好比捏着一张被当面扔进垃圾桶的纸片，却要求对方照此办理。

其实回过头来看，菲律宾在南海的“碰瓷”套路已经很成熟了。先派船闯入中国管辖海域，制造摩擦，然后立刻在国际上卖惨，把自己打扮成被欺负的弱小一方。这套剧本演了不知道多少遍，观众都看腻了。

但这次，中方显然没有惯着。

中国海警局的表态很直接：正告菲方，立即停止一切侵权挑衅行径，否则由此引发的一切后果由菲方承担。外交部发言人郭嘉昆也说得明明白白：菲律宾应该立即停止在海上的侵权挑衅，停止散播虚假叙事、颠倒黑白。

这话说得很客气了，但意思很硬气。

咱们不妨换个角度想想：如果中国海警船真的想“收拾”菲律宾的船，以双方吨位的差距，那300吨的菲方船只还能只是“护栏弯曲”这么简单？说白了，中方已经是相当克制了。可克制不代表软弱，忍耐也不代表没有底线。

南海是中国的南海，这一点不会因为谁发几份声明、搞几次“仲裁”就改变。中国对南海诸岛及其附近海域拥有主权，这是有充分历史和法理依据的。菲律宾如果继续在南海玩火，那最终烧到的只会是自己。

最后说句掏心窝子的话：邻里之间，有事好好说，坐下来谈，比什么都强。 但如果非要一而再、再而三地到人家院子里挑事，那就别怪主人不客气了。毕竟，忍让是有限度的，尊严是不容践踏的。

这片海，自古以来就是我们的。谁来闹，都不好使。

#菲船加速冲撞中国海警船#

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#仁爱礁废舰不肯撤 解放军有多套方案#

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